De weg is, zowel boven als onder de grond compleet versleten. Een volledige heraanleg dringt zich daarom op. De straat krijgt het karakter van een woonstraat en de problemen met de waterhuishouding worden opgelost.
De Willem II-straat krijgt een nieuwe gescheiden rioleringsstelsel. Het regenwater wordt afgekoppeld van de vuilwaterriolering en groene infiltratiebermen moeten meer regenwater in de grond doen insijpelen. Van de heraanleg wordt gebruik gemaakt om te zorgen voor een veilige fietsverbinding voor de vele kinderen en jongeren die er dagelijks gebruik van maken. Doorgaand verkeer wordt geweerd en de straat krijgt daardoor het karakter van een rustige woonstraat.
In de fase 1 die op 14 oktober start wordt de Willem II-straat meteen afgesloten voor doorgaand verkeer. Gemotoriseerd verkeer is vanaf dan alleen nog toegestaan voor bewoners en leveranciers en dat enkel in één richting: van de Ringlaan in de richting van de Hoevenstraat. Richting Overpelt Centrum moet je via de Lindelsebaan rijden. Fietsers mogen nog wel in beide richtingen door de straat.
De herinrichting van de kruispunten Hoevenstraat/Koningsstraat/Hasseltstraat en Koningsstraat/Bolakkerstraat zijn in de werken inbegrepen. Daar zullen er geen rioleringswerken zijn en dus komen zij in een latere fase aan bod.
Er zijn tenslotte nogal wat automobilisten die van iets verder komen en die het gewoon zijn om de Hoevenstraat en de Willem II-straat te gebruiken als ‘alternatief’ voor de Lindelsebaan of de N74 Noord-Zuidverbinding. Zij maken best vanaf het begin geen gebruik meer van de Hoevenstraat. De Willem II-straat verdwijnt immers voorgoed uit hun alternatieve traject.
Meer info: www.gemeentepelt.be/willem2
